在通过香港机场的第一次安检后，我以为会有第二次登机安检，但后来并没有发现有安检需要通过，而是直接到了登机口，也就是香港机场的“禁区”，这是很方便的，因为不需要再办任何行程就可以直接登机了。 香港机场的登机口并不是很好找，反而离海天码头有点远，我走了大概20分钟才抵达香港机场的登机口，当然如果大家不放心怕找不到的话完全不用担心，基本上香港机场内部到处都有指示牌类似于这样的：
通过指示牌可以很方便找到你要乘坐的航班的登机口，然后根据英文字母提示抵达登机口就行。 这里我是早上9点就出发了，但是航班是下午5点40出发，中间需要在机场停留接近10个小时，这真的是非常累！ 所以这里一定提示大家要提前购买船票！千万要先抢船票然后根据船票的时间预定飞机！不然真的呆在香港机场会很辛苦，香港机场甚至没有地方可以躺一会，只能干坐着。
我乘坐的是卡塔尔航空的航班，实际上对这家航空公司一开始并没有多少期待，毕竟大家都懂的，航空公司以挣钱为第一要务，如果航空公司不赚钱有什么存在的意义呢？ 所以波音777这种大飞机，而且票价才3500多，要飞将近7000公里，航空公司除了油钱外剩下不了多少钱利润，不会给我们乘客太好的服务，但是上了飞机之后让我震惊了！ 经济舱的座椅比其他航空公司宽了至少10厘米，并且前后也长了至少10%~15%，简直不要太舒服
而且毛毯是一人一块，是那种质量很好的毛毯，再加上每个人前面一个平板电脑，旅途太无聊？No、No、No！可以玩游戏、看电影！
真的只能感叹，海湾国家真有钱，航空公司就像搞福利一样，不禁让人想问完全都不赚钱的吗？
然后等到下午飞机起飞，在飞机场呆了十个小时，我已经很疲劳，但是又很难睡着，所以一直盯着航空路线图发呆，卡塔尔航空好的一点就在于它可以让你随时知道你现在飞到哪里了。 我们的航班我记得是先从香港出发，然后走越南、泰国，然后到达印度洋，走过波斯湾，最后飞抵塔卡尔首都多哈。
这里我发现一个卡塔尔航空公司小小的缺点，因为飞机要追求飞得平稳，所以不如俄航那么激进，全程飞行速度只有800~850 Km/h ，而不是俄航的950~980 Km/h ， 相对的，如果卡航需要飞1万公里需要12个小时，那么俄航只需要10个小时左右。 多出来的2个小时只能盯着窗外发呆还是比较心累的。因为我记得我后来在飞机上睡了2-3个小时，醒来一看发现怎么才飞到印度上空，然后又睡了一觉，起来发现才到伊朗上空...飞得慢所以飞机上时间过得慢，就很无聊...当然这也不算缺点，最终飞机终于平稳抵达多哈的哈迈德机场。
下了飞机之后我才知道因为航司临时变更，我需要在多哈停留不是3.5小时，而是10个小时！ 又一个10个小时！
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