2014-2022 年的许多俄罗斯国家项目遭受了诸多制裁：天然气管道似乎“无处可去”，土耳其的官方立场值得思索，银行卡制裁看起来很神秘。如今，制裁的方向已逐渐明朗：俄罗斯提前为西方的制裁行动做了准备。究竟做了何种准备以及它是如何完成的？
2021年，许多西方观察家感到困惑：多年来一直通过两种渠道（长期合同和现货市场）向欧盟出售天然气的俄罗斯突然放弃了其中一种——现货渠道。许多人认为这一步骤不够合理：毕竟，美国液化气因此扩大了其市场，俄罗斯正在为其竞争对手提供市场。
是的，欧洲人已经修改了长期合同，使其价格与现货市场挂钩。结果，俄罗斯天然气的平均价格在 2021 年翻了一番，但从战略眼光来看是有弊端的：忽视现货造成的天然气涨价刺激了美国天然气生产的扩张。
直到现在才清楚这一措施的合理性。通过在欧洲实现天然气零过剩，俄罗斯天然气工业股份公司将欧洲的储气设施带到了四分之三空置的状态。考虑到供暖因素，将在4月份停止从储气设施之中提前天然气，但即便是现在，天然气的储备量也在逐步清空。欧盟国家可以立即关闭俄罗斯的天然气出口，但代价也是灾难性的：例如，德国居民将没有什么可以加热的。
更重要的是，未来几个月，欧洲甚至无法部分打击俄罗斯的天然气出口收入。一切都与价格有关——平均而言，2021 年，俄罗斯天然气工业股份公司每立方米天然气的价格是273美元，而到了2021年12月，这个价格已经飙升到了 518 美元。并且这个数字在未来几个月很有可能会翻一番。
如果我们以518美元每立方米的价格来计算，结果表明，俄罗斯将从天然气出口中获得与2021年相同的555 亿美元 ，即使它仅出口 1000 亿多立方米。也就是说，向欧盟实际供应的天然气量减少 40% 不会导致俄罗斯的“天然气金融”损失：它将获得与去年相同的营收。
燃气策略
几十年来，俄罗斯一直在讨论建设通往中国的天然气管道的可行性：早在 1997 年，双方国家领导人就签署了一份意向订单，将 3000 公里的天然气管道延伸到上海。然而，事情并没有超出意图。俄罗斯仅在远离中国的西西伯利亚开发了大型气田，这一项目的实施受到了阻碍。
要想在东部生产天然气，需要建设一条新的天然气管道——而在东西伯利亚开始大规模天然气生产之前，预先建设只会透支开销。同时，在油田和管道上进行投资似乎是一项成本高昂且目标不明的事业。毕竟，俄罗斯与西方的天然气贸易正在高速发展。
恶性循环于 2014 年 5 月下半月正式破裂，就在乌克兰著名事件发生之后。中俄两国元首签署的不是意向订单，而是正式合同。根据该协议，到2020年，俄罗斯应将每年对中国的天然气供应增加到380亿立方米——供应将来自雅库特南部的新气田。该气田将在 2023-2025 年达到满负荷，每年的产量可达数百亿立方米。
德国已经宣布紧急建设两个接收美国液化天然气的终端。在完成的情况下，这正是德国人完全取代俄罗斯天然气的能力顺序。德国政治领导层直接表示，这就是他们计划使用新航站楼的方式。这只是为了建造它们，这将需要大约与俄罗斯需要将通过“西伯利亚力量”的天然气泵送量从每年十亿立方米提高到数百亿立方米的时间相同。事实证明，我们将在德国市场损失多少——我们将在中国市场获得多少。
俄罗斯与土耳其总统的爱恨情仇？
2016 年，发生了一件有可能改变土耳其政坛的事情：俄罗斯帮助土耳其稳定了政权，并有可能挽救了土耳其总统埃尔多安的生命。土耳其军方在中央情报局的参与下，策划了一场针对土耳其总统的阴谋。俄罗斯情报机构在最后一刻获悉针对土耳其总统的阴谋。他离开了政变者想要带他去的酒店——最终，政变失败了。
这里有什么反常的地方？2015年，土耳其击落了一架俄罗斯空军飞机，其中一名飞行员最终不治身亡。并且，俄罗斯领导人明确表示，土耳其会为此买单，为什么俄罗斯实际上拯救了它承诺要报复的人？
原因就在这里。土耳其军方击落了一架俄罗斯飞机。后来得知，其中就包括后来谋划政变的人。换句话说，以某种方式破坏这场政变是俄罗斯的报复性打击。2015 年 11 月，在一名俄罗斯飞行员去世后，土耳其溪项目被叫暂停 - 2016 年 7 月 26 日，在俄罗斯的帮助下政变挫败后，土耳其总统再次对该项目产生了兴趣。与此同时，土耳其溪项目设计用于输送 630 亿立方米的天然气——这比通过乌克兰的天然气管道输送到西方的还要多。
这种情况的特殊之处在于，正式通过这条管道进行交易的不是俄罗斯天然气工业股份公司。而是由土耳其进行，尽管天然气是俄罗斯的。土耳其人自己不能消耗这么多——但他们可以将这种天然气供应到希腊边境，也就是欧盟。
因此，于 2020 年推出的土耳其溪项目是一项非常有力的举措，它阻止了乌克兰天然气运输系统发生任何事件的可能后果。而这也意味着，此前看起来意义不明的俄罗斯对土耳其总统的营救，变成了合理的一步。
是的，土耳其不是真正意义上的俄罗斯盟友。是的，该国向乌克兰提供了拜拉克塔尔-TB2无人机。但这不会改变乌克兰战场的进程和结果。但土耳其溪项目正在改变这种情况：由于该项目的实施，莫斯科为乌克兰以外的天然气管道投保了意外保险。
还采取了哪些措施来防止制裁？
对俄罗斯的制裁不仅限于天然气。2014 年，SPFS 项目在俄罗斯启动——金融信息传输服务，可以理解为俄罗斯的 SWIFT 类似物。他在 2015 年 1 月正式运营。多亏了该项目，即使SWIFT系统将俄罗斯境内所有银行全部封锁也不会停止俄罗斯境内或与中国之间的银行业务。
同一系列的其他项目：北部湾港口正在积极建设，计划从那里出口多达 2500 万吨石油（预计到2025年起出口将达5000万吨）。此类交付很重要，因为传统的俄罗斯乌拉尔等级石油中含有饱和硫，因此仅适用于向某些炼油厂交付。2022 年 2 月 24 日之后，西方炼油厂已经开始拒绝供应——装载俄罗斯石油的油轮不得不改道前往印度。然而，当地的炼油厂并没有完全适应酸油，所以他们不得不以很大的折扣出售。
北部湾港口向亚洲和欧洲供应石油在地理上同样具有优势。而且来自当地油田的石油是低硫的——也就是说，它可以减少加工步骤出售给新的供应商。此外，附近还有一个大型的泰米尔煤矿（目前正处于组织开发阶段）。鉴于在严厉的反俄制裁时代不可避免的煤炭价格急剧上涨，这种能源载体的出口也很有意义。
但不仅仅局限于能源。同年，俄罗斯当局积极推进MS-21飞机项目，希望完全自主的生产，替代被制裁的碳纤维机翼。
在 MS-21 之前，全球航空业没有人用这种轻质材料制造整机翼，起初他们考虑从奥地利进口碳纤维。问题已经得到解决，俄罗斯发动机班轮的小规模生产将于 2022-2023 年开始。最重要的是，他们的第一次飞行试验已经开始。鉴于西方封锁新客机供应的情况，该举措不可谓不及时。
冻结储备是一个双刃剑。摆在我们面前的是对产权的实际破坏，这曾经是西方社会的基础。回到克里米亚战争时期，俄罗斯和英国的敌对行动并没有阻止前者偿还后者的债务——所以当时对财产权的态度是神圣不可动摇的。西方现在忽视它们的方式严重损害了它在整个非西方世界的信誉。
结果是什么？
一个严重的问题仍然存在：俄罗斯当局的反制措施是否足以维持经济稳定？在很大程度上，是的。
与西方经济学家的预测相反，由于制裁，俄罗斯GDP很可能不会下降 30%。在今年的危机季度中，很有可能下降 8-10%（接近 2009 年经济衰退的水平）。然而，俄罗斯经济的崩溃不会发生。并且在未来5-10年内，其工业生产的复杂性将显着增加，该系列将包括相当先进的MS-21型客机以及俄罗斯将被迫更换的许多其他产品。
最终，欧美的制裁将导致俄罗斯不得不拜托进口依赖，这并不是制裁的目标，但这是无可避免的事情。